宮ヶ瀬ダムツーリング
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ、D205,12300km走行（ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔが先に減った？）
ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝのＢT54に変更。・・・ﾊﾞﾄﾗｯｸｽって今はﾂｰﾘﾝｸﾞ仕様もあるんですね～それとﾊﾞﾗﾝｽﾚｽでしたｽｺﾞｲ
それからﾊﾘｹｰﾝ社のﾍｷｻｺﾞﾝ型ｾｯﾄﾊﾞｯｸﾎﾙﾀﾞｰ（ﾊﾝﾄﾞﾙ位置を後方に）を組んでもらいました。
後は自分で、PORSMANｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞを組み、来週のツーリング準備完了！
しかし、復帰から間もなく、ﾀｲﾔは滑りそう！、ｶﾞｰﾄﾞのﾊﾞﾝｸ角も慣れてないし
宮ヶ瀬方面も初めて！他、心配事だらけなのでちょっと適当なところまでと出発。
天気は晴れ気持ち良い感じ・・・8時はまだ寒～い10時頃から体感温度も良好になりました。
『ｺｰｽ概要』
自宅→圏央道桶川IC→高尾山IC\1250高→国道20大垂水→国道412相模湖→県道64&512宮ヶ瀬ダム
→県道64、国道413道の駅どうし→県道24、国道139都留IC→中央高速談合坂SA→八王子JCT
→圏央道桶川IC\1750→帰宅
って感じで結局、来週予定のﾂｰﾘﾝｸﾞｺｰｽ完走してしまいました。なんてこった！
日曜日で、ﾏｲｶｰも多くのんびり走行でしたが天気が良かったので楽しく走れました！
・・・ﾀｲﾔの皮はぎとﾊﾞﾝｸ角確認はできませんでしたけど（^^);
宮ヶ瀬ﾀﾞﾑは知りませんでした。満車で駐輪場の方にお話を聞いて見たらﾊﾞｲｸはまだ大丈夫。
入れてもらえました。
ﾀﾞﾑ下までｴﾚｰﾍﾞｰﾀ無料、降りてみたら高さが～ｶﾒﾗに入りきれませんね！
資料館でﾀﾞﾑｶｰﾄﾞをGET・・・全国のﾀﾞﾑにあるらしいですよ？
宮ヶ瀬ﾀﾞﾑｶﾚｰは面白いかも？
駐輪場でZEPHYR750の（仮名）Ｋさん、SV400Sの（仮名）Ｓさんに声を掛けて頂きました。
SV400Sは良く見れませんでしたのですみません。
しかし、やはりSUZUKIと言えば青白のカラーが早さを感じさせてくれます。
ｺﾞｰﾙﾄﾞﾁｪｰﾝ＆軽量そうなｷｬﾘｱを装着
やはり軽いのはなんと言っても良いです・・・私のは重すぎ
ZEPHYR750はやはり火の玉カラーとOHLINSですね！
ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸとﾘｱｽﾌﾟﾛｹ、ﾏﾌﾗｰ、ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ他、
お二人ともお若く楽しそうで、この宮ヶ瀬ダム付近は良く来られているとの事です。
※走りやすくて良いところなのでいいな～
『少し情報を頂きました。』
無料の駐輪場が鳥屋側にあるのでﾗｲﾀﾞｰはそちらに良く集まっているそうです。
ﾀﾞﾑ側に来るのはﾏﾆｱｯｸ系らしいです・・・ハハハ
それと水曜日と第二日曜日11時に放水が見られるとの事・・・間一髪見れませんでした・・・ハハハ
声掛けてもらって嬉しかったです。
（仮名）ＫさんＳさんありがとうございました。
次にどうしの道の駅でCB1300SFの（仮名）Ｈさんにお会いしました。
Ｈさんも近くらしく良くこられているみたいです。
ｵｰﾀﾞｰでｴﾝｼﾞﾝ＆ﾘﾔｶﾞｰﾄﾞを作ってもらって装着。
これは大きく安心感がありますね！
『ここで少し教えてもらいました』
ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞは低速時、下部分のみｶﾞｰﾄﾞで良いがﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞではｶﾞｰﾄﾞを支点にﾀﾝｸ側が下になってしまう。
上もしっかりｶﾞｰﾄﾞする形状の方が良いのですが、狭いところが厳しいらしいです。
ﾊｰﾄﾞｹｰｽも装着していて良いですね！
昼食はふるさとうどん（ｸﾚｿﾝらしい）470円、あじは良いのですが量が少しね！
Ｈさんは明太子ｽﾊﾟｹﾞﾃｨそちらの方が良かったかな？
最近できたそうで、後は穴子丼も美味しいとの事・・・但し量が少ない感じらしいです。
（仮名）Ｈさんありがとうございました。
後は県道24、ぼちぼち楽しいです。浜松ﾅﾝﾊﾞｰのﾂﾘｰﾝｸﾞﾒﾝﾊﾞｰさん達もﾌﾘｰ走行中でした。
燃料も厳しくなりそうですがそのまま中央高速へ談合坂SAで給油後は真っ直ぐ帰って本日は完了！
336km 19km/L
